Новинки техники
|
Молодая калифорнийская компания Powerski International была создана специально для разработки, производства и продвижения на рынок принципиально нового водного снаряда — реактивного "сёрфа", а также специально разработанного для него двигателя, который может применяться и на других водных аппаратах.
Уже один этот движок — произведение инженерного искусства. При размерах 16х25х43 сантиметра и весе чуть больше 17 килограммов он "развивает" 45 лошадиных сил. Как и всю доску, движок изготавливают вручную на небольшой фабрике компании. Инженеры Powerski утверждают, что масса движка, да и других узлов "сёрфа", в дальнейшем будет ещё снижена. Проект развивается. И нынешние образцы можно рассматривать, как "бета-версии", предназначенные для испытаний у дилеров и, конечно, для показов на выставках морской техники. Двигатель приводит в движение водомёт, также встроенный непосредственно в корпус доски. Так как центр тяжести аппарата расположен под ногами наездника, машиной очень легко управлять. Той же цели служит и оригинальная конструкция пульта управления, размещённого на упругой ручке длиной 1,2 метра. Здесь есть кнопка старт/стоп, а ещё двойной рычажок газа, который одинаково легко нажимать большим пальцем как правой, так и левой руки — в зависимости от того, в какой руке вам удобнее держать "вожжи" этой "лошадки". Поворачивать на этой штуке нужно так же, как вы это делаете на классическом "сёрфе" или сноуборде — наклоняя ваш корпус. Но, в отличие от аналогов, вы не можете полностью остановиться, если слишком резко повернёте. Двигатель вытянет вас. К тому же, сложное профилированное днище и подводные крылышки-стабилизаторы повышают устойчивость машины в повороте. В целом, подбор формы и компоновки машины, её поведение на воде, обеспечивают максимальное чувство единства с аппаратом. Почти — потому, что теперь вы не ограничены в выборе направления движения и можете нестись навстречу волне. Недавно компания Powerski International заключила соглашение с фирмой Global Electric о совместной разработке электрической версии реактивного "сёрфа" с литиево-ионными батареями. |